El Senyor de les Muntanyes

Com va dir n’Eliseu Climent.. segurament el Rei en Jaume hagués trigat menys que el tren. Aquí deixo algunes fotografies per il·lustrar el viatge accidentat cap a la capital de l’Alacantí!! Malgrat les gairebé 4 hores d’espera al mig de la via, van haver molts moments de bon rotllo entre els companys de viatge..

En un moment d’avorriment vaig intentar arrancar el tren amb les forces superheroiques del SuperCat.. lamentablement no va funcionar!!

Veieu + fotos

Enllaços interns: Tren Jaume I
Enllaços externs: Manifestació del 25 d’abril a Alacant

Aquest és el recorregut del tren Jaume I. El tren va sortir de Barcelona amb puntualitat a les 10:03 del matí de dissabte. Amb les parades obligades a recollir gent a Tarragona, Castelló i València tenia per destí Alacant, on hauríem d’haver arribat a les 15:00 aproximadament. Lamentablement el trencament de la catenària a Xàtiva impedí que se seguís l’horari. Vam estar 3:30 h aturats sense aire condicionat entre Xàtiva i Canals a la Costera. Afortunadament si que teniem informació! ens havien dit que la cosa seria per llarg. Finalment a les 18:30 arribarem a Alacant on una espectacular manifestació ens acollia esplèndidament. Uns policies nacionals primer i la muixeranga després ens donaven la benvinguda

http://www.arestanord.org/alexis/uploads/TrenJaumeI.kml

Aquest fitxer que esteu visualitzant té una llicència Creative Commons. El seu ús es permés així com la seva modificació sempre i quan se citi la font (Alexis Vizcaino - http://www.arestanord.org/alexis), es mantingui la llicència i per tant no es faci un ús comercial. Per veure els detalls llegiu detingudament les següents línies. Per més informació no dubteu en contactar-me (alexis.vizcaino (at) gmail.com)



Recorregut Tren Jaume I by
Alexis Vizcaino is licensed under a
Creative Commons Reconeixement-No comercial-Compartir amb la mateixa llicència 3.0 Unported License.

Based on a work at
Alexis Vizcaino.

Permissions beyond the scope of this license may be available at
http://www.arestanord.org/alexis.

El passat 8 d’abril em vaig entretenir a fer una captura de pantalla cada hora aproximadament del mapa de bicing.com. A més vaig comptar les estacions que apareixien en vermell al mapa, és a dir, que no tenien bicicletes disponibles. Tot i les limitacions del sistema d’estudi, que en cap cas vol ser exaustiu, en un primer anàlisi comprovem que Bicing té un 10 % d’estacions contínuament sense bicicletes. Tot i això, a primera hora i a partir de les set de la tarda aquest percentatge arriba al 27% (fins a 77 estacions de les 286). Això vol dir que durant diverses hores al dia, 1 de cada 4 estacions està buida. Com ja he dit l’análisi presenta limitacions, per exemple no he tingut en compte (per la no disponibilitat de dades) les estacions que estan plenes, l’altre gran drama de Bicing. En tot cas, tampoc serien gaire rigoroses ja que el sistema informàtic presenta problemes per identificar quan una estació està totalment plena de bicicletes (és més fàcil que identifiqui les que no tenen bicicletes tal i com està fet). Sovint les estacions tenen espais sense bicicletes que no estan disponibles per algun error en el sistema informàtic o de connexions. És a dir que a la pràctica són únicament estacions de recollida. En una primera estimació (a ull si voleu dir-li), el que es veu és que aproximadament el 50% de les estacions en hora punta estan totalment plenes o totalment buides. Aquest fet explica les llargues estona d’espera de multitud d’usuaris davant d’una estació de bicing.

El que tenen en comú tots els mapes que us presento a sota és que a qualsevol hora sempre manquen bicicletes als barris més elevats de Barcelona. És a dir la zona alta de Barcelona, pels usuaris de Bicing, és més alta que mai! La gent només agafa la bicicleta de baixada i utilitza el metro, bus o taxi per tornar (qui torna caminant deuen ser poquets). Altres coses que es veuen als mapes són les rutes prohibides que es creen a certes hores. Per exemple una persona que en acabar de treballar al voltant de la Plaça Francesc Macià a les 18h volgués anar a casa seva a la Barceloneta. Si té la sort de trobar alguna bicicleta, hauria de tenir la mateixa per poder-la deixar a la zona marítima. Tot plegat prohibitiu. I això és així perquè la zona alta de la Diagonal, al voltant de la Plaça Francesc Macià es converteix cada tarda en un enorme desert de bicicletes. Això demostra com l’empresa Bicing no té la capacitat (ni segurament la voluntat) d’assumir una ampliació del servei cap a la Zona Universitària; i si no us ho creieu, mireu els mapes a partir de les 18h a la diagonal.

(Veure tots els mapes)

Continue Reading »

…i els de bicing (900315531) no saben dir-te el perquè, prova d’entrar al web bicing.com i tornar a ficar les dades bancàries (a l’apartat modificar dades). És possible que hagi fet un any que t’hagis fet el compte i no s’hagi renovat automàticament ni t’hagin avisat. Si el problema persisteix més de 24 hores (tampoc t’avisaran que t’han activat un altra vegada el compte així que hauràs d’anar provant) des de la modificació de les dades, intenta omplir-te de paciència i relacionar-te amb l’equip de bicing.

Tot i que la renovació del compte en principi és automàtica, hi ha força descontrol. Et pot passar com a mi, que un bon dia, quan fa més o menys un any que vaig donar-me d’alta a bicing, m’he trobat amb el compte de bicing bloquejat. Després de 13 trucades sense resposta al telèfon gratuït de bicing, vaig haver de desistir i agafar un altre sistema de transport públic. Tot plegat en la mateixa línia de sempre, fent créixer la sensació que bicing no funciona quan el necessites.

La meva lectura de la jornada d’ahir és positiva si penso en clau de país i a mig i llarg termini. Entenc que els militants d’Esquerra, que veuen llur opció com la força que ha de portar el país cap a la independència, estiguin amoïnats. Segur que s’han emportat un gran disgust amb els resultats d’ahir, com segur que també han fet la gent d’Iniciativa o d’Unitat per les Illes. Però si pensem en clau purament de país… s’ha de ser optimista i mirar més enllà! Segons les darreres enquestes, Catalunya està en un dels moments amb més suport a l’independentisme ( estatpropi.cat mostra al mapa com la cosa també avança a la resta dels Països Catalans). És a dir, existeix un espai polític independentista potencialment fort que cal ocupar abans de que s’autodissolgui en el desànim.

Perquè no Esquerra o PSM? perquè no es pot compatibilitzar amb el fet de governar!!

Veure entrades relacionades: Qui limita les CUP? (31/10/2006); Ereccions al Parlament (22/10/2006)